Brąz

Brązy są stopami miedzi z cyną oraz innymi pierwiastkami: cyną, fosforem, ołowiem, cynkiem, aluminium, krzemem i berylem. Zawartość miedzi w brązach wynosi powyżej 80% masy. Brązy posiada dobre własności wytrzymałościowe, są obrabialne głównie w procesie obróbki skrawaniem. Brązy wysokostopowe są podatne do hartowania. Są odporne na ścieranie, wysoką temperaturę i korozję.

Brązy dzieli się na brązy do obróbki plastycznej, brązy do obróbki skrawaniem oraz brązy odlewnicze.

Brązy cynowe odznaczają się wysoką sprężystością oraz odpornością na ścieranie i korozję, są podatne do lutowania, spawania i przeróbki plastycznej na zimno.

Brązy cynowo-fosforowe posiadają wysoką odporność na ścieranie, korozję i wysokie obciążenia mechaniczne.

Brązy cynowo-cynkowo-ołowiowe odznaczają się wysoką odpornością na ścieranie i korozję.

Brązy aluminiowe posiadają wysoką odporność na korozję, tarcie oraz uderzenia.

Brązy krzemowe cechują się wysoką sprężystością, odpornością na korozję, są podatne do spawania i obróbki plastycznej.

Najczęściej stosowane gatunki brązów:

:: brąz ISO: CuAl10Fe3Mn2 | EN: CW306G | DIN: CuAl10Fe3Mn2 | wnr: 2.0936 | PN: BA1032 – brąz aluminiowo – żelazowo – manganowy posiada wysokie własności wytrzymałościowe także w podwyższonych temperaturach, wysoką wytrzymałość zmęczeniową i jest podatny do obróbki plastycznej na gorąco a także skrawanie; jest odporny na ścieranie, na korozję oraz zmienne obciążenia; stosowany jest na silnie obciążone części maszyn, silników oraz osprzętu, aparaturę narażoną na korozję i ścieranie przy równomiernym obciążeniu mechanicznym oraz w przemyśle komunikacyjnym, chemicznym, okrętowym i lotniczym;

:: brąz ISO: CuAl10Ni5Fe4 | EN: CW307G | DIN: CuAl10Ni5Fe4 | wnr: 2.0966 | PN: BA1054 – brąz aluminiowo – niklowo – żelazowy posiada wysoką wytrzymałość, jest odporny na wodę morską, erozję, kawitację i łuszczenie; jest podatny do obróbki plastycznej na zimno i na gorąco; znajduje zastosowanie przy produkcji: przekładni ślimakowych, wałów, śrub, części ulegających zużyciu, tulei, elementów układów hydraulicznych, łożysk, elementów wymienników ciepła, zaworów;

:: brąz ISO: CuSi3Mn1 | EN: CW116C | DIN: CuSi3Mn | wnr: 2.1525 | PN: BK31 – brąz krzemowo – manganowy odznacza się wysoką wytrzymałością mechaniczną i zmęczeniową, ma doskonałą odporność na wiele substancji korozyjnych – słodkiej i słonej wody, większość kwasów, alkaliów, soli i chemikaliów organicznych; jest podatny do spawania i lutowania, zgrzewania oraz obróbki plastycznej na zimno i gorąco; jest wykorzystywany do produkcji: wałów pomp, zaworów, nakrętek, śrub, wkrętów, nitów, gwoździ, tulejek, w budowie sprzętu i wyposażenia morskiego;

:: brąz ISO: CuSn10P | PN: B101 – brąz cynowo – fosforowy (samosmarujący) jest odporny na korozję, ścieranie oraz wysokie obciążenia mechaniczne; posiada dobrą lejność i jest podatny do obróbki skrawaniem; stosuje się go na silnie obciążone i szybko obrotowe elementy, łożyska źle smarowane i narażone na korozję, do produkcji armatury i części maszyn;

:: brąz ISO: CuSn6 | EN: CW452K | DIN: CuSn6 | wnr: 2.1020 | PN: B6 – brąz cynowy jest odporny na ścieranie, posiada bardzo dobrą odporność na korozję i jest podatny do lutowania; posiada także wysoką wytrzymałość, twardość i sprężystość, dobrą przewodność elektryczną i cieplną; jest podatny do obróbki skrawaniem; wykorzystuje się go do produkcji sprężystych elementów przewodzących, w przemyśle tekstylnym, chemicznym, stoczniowym, inżynierii mechanicznej;

:: brąz ISO: CuSn8 | EN: CW453K | DIN: CuSn8 | wnr: 2.1030 | PN: B8 – brąz cynowy, który posiada wysokie własności wytrzymałościowe połączone z dobrą przewodnościa cieplną i elektryczną; posiada dobrą odporność na korozję także w wodzie morskiej, dobre właściwości ślizgowe, jest odporny na ścieranie i posiada wysoką sprężystość; jest podatny do lutowania, spawania, obróbki plastycznej na zimno i skrawania; wykonuje się z niego elementy sprężyste, elementy ślizgowe gdy niezbędna jest zwiększona wytrzymałość i odporność na tarcie, w architekturze, na elementy elektryczne i elektroniczne, łozyska ślizgowe i łożyska wzdłużne, tarcze sprzęgłowe, koła zębate, elementy wyposażenia statków.

:: brąz ISO: CuSn7Zn4Pb7 | EN: CC493K | PN: RG7 – brąz cynowo – cynkowo – ołowiowy jest średnio twardy i posiada dobre właściwości ślizgowe, może pracować w miejscach gdzie jest niedostateczne smarowanie; jest podatny do obróbki skrawaniem, posiada wysoką odporność na korozję także w atmosferze wody morskiej; jest uniwersalnym stopem do produkcji łożysk ślizgowych; wykonuje się z niego: łożyska ślizgowe średnio obciążone, elementy w których może wystąpić awaryjny brak smarowania, w aplikacjach morskich;